根据上海本地媒体的调查，这是一家有着政府背景的企业，梅都地产公司第二大股东、董事阙敬德，“与梅陇镇镇长助理同名同姓”。

　　阙敬德曾兼任闵行区梅陇镇资产公司总经理，同时也是梅陇镇征地服务所占大股份的上海迅豪置业有限公司党总支书记兼董事长，阙敬德此前还担任过梅陇镇征地服务所所长。2007年2月，阙敬德还曾以该镇征地服务所所长的身份，兼任有关沪杭磁浮工程动拆迁工作的闵行指挥部梅陇镇办公室工作组组长。

　　来自工商登记的资料显示，阙敬德曾担任过梅都地产公司的董事长，但在该公司2001年改制后，只占有梅都公司15%的股份，目前股本为270万元。

　　而梅都地产公司法定代表人、现任董事长张志琴占股约65%，他曾担任过迅豪置业公司副董事长，2008年6月还出现在迅豪公司党总支部委员候选人名单中。当地媒体报道，张志琴有着更为复杂的政府背景，正在等待有关部门的调查证实。

　　工商资料还显示，梅陇镇征地所现任所长张锦樑也是梅都地产公司的股东。此外，莲花河畔景苑建筑商、上海众欣建筑有限公司法定代表人张耀杰也是梅都地产公司的股东。

　　自2000年开始，梅都公司在梅陇镇已经开发了包括绿梅别墅、绿梅公寓、罗锦苑、罗锦新苑等多处楼盘。

　　事实上，梅都公司的政府背景已经遭到了公众的强烈质疑。2003年，梅都公司以邀请招标的方式获得了梅陇镇26号地块，也就是事故发生地莲花河畔景苑的所属地块，楼板价格不到每平方米604元，而同期出让的另一幅闵行地块，编号为“闵字(2003)198号”的马桥镇66号土地，地块以公开招标形式出让，这幅5121平方米的地块中标价格为1383万元，楼板价格达到了1929元/平方米。换句话说，该楼盘的地价尚不到同期类似地块的1/3。

　　甚至有公众对开发商是否修改过建筑设计提出了质疑，由于包括设计图纸在内的工程资料都被专家组调走查阅，其真相尚不得而知。

　　但是，这逐渐显现的调查结果让公众重拾对建筑工程的信心面临尴尬。

　　闵行区政府新闻办主任陈志强通过当天的新闻发布向公众承诺：对于梅都房产公司多名股东系政府工作人员等问题，闵行区领导高度重视，责成有关部门依法调查核实，调查结果将及时向媒体公布。

　　事实上，这些调查并不是市、区两级工作组近期的主要工作内容。

　　据陈志强介绍，由上海市建交委牵头的市级工作组，目前的工作重心是抢险、排险、监测、检测，围绕的是事故调查，而由闵行区委、区政府组成的区级工作组则围绕处理事故的善后问题。

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